Противники тотального контроля водителей очень часто распространяют всевозможные слухи о различных угрозах, исходящих от установки контрольных устройств различного направления. Исключением не стало и устройство ограничения скорости.

Сначала стоит представить, какие последствия может причинить несущийся бензовоз со скоростью 100 или 120 км/ч. Именно для обеспечения безопасности дорожного движения, для защиты от возможного лихачества и без того опасных транспортных средств и были созданы устройства, ограничивающие максимальную разрешенную скорость их движения.

Чтобы ответить на вопрос о безопасности самого устройства ограничения скорости, следует понимать принцип его работы.

Устройство ограничения скорости представляют собой электронное устройство, которое подключается к электропитанию бортовой сети транспортного средства. Устройство получает сигнал от штатного оборудования транспортного средства, а управление ограничением скорости при превышении допустимого ее предела производится путем уменьшения подачи топлива до достижения двигателем оборотов "холостого хода". Таким образом, когда водитель разгонит свой грузовик с опасным грузом свыше предельно допустимого значения скорости, то устройство принудительно снизит обороты двигателя, все равно, что водитель самостоятельно отпустит педаль "газа", что собственно приведет к снижению скорости. После снижения скорости до допустимой устройство ограничения скорости приводит исполнительные механизмы в штатные режимы.

Следует заметить, что речь идет об исправном автомобиле и об исправном устройстве ограничения скорости. Любая неисправность может повлечь нештатные ситуации на дороге, потому следует содержать транспортное средство и все его компоненты в исправном состоянии.