ШТРИХ-ТахоRUS SM 10042.00.00-13 (металлический корпус)
Тахографы - Тахографы РФ
 1. Общие сведения об изделии
1.1. Тахограф «ШТРИХ-ТахоRUS» внесен ФБУ «Агентством автомобильного транспорта» Минтранса РФ в «Перечень сведений о моделях тахографов, устанавливаемых на транспортные средства, эксплуатируемые на территории Российской Федерации» и соответствует требованиям:
• Приказа Минтранса РФ от 13.02.2013 г. №36 и предназначен для установки на колесные транспортные средства категорий М2, М3, и N2, N3, осуществляющие коммерческие перевозки пассажиров и грузов, в целях контроля за режимами труда и отдыха водителей, в том числе: регистрации скорости движения, пройденного пути, времени управления транспортным средством, времени нахождения на рабочем месте, времени перерывов в работе и отдыха водителей, времени других работ;
• Приказа Минтранса РФ от 31.07.2012 г. №285 «Об утверждении требований к средствам навигации, функционирующим с использованием навигационных сигналов системы ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS и предназначенным для обязательного оснащения транспортных средств категории М, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, и категорий N, используемых для перевозки опасных грузов»;
• Приказа Минтранса РФ от 26.01.2012 г. №20 «Порядка оснащения транспортных средств, находящихся в эксплуатации, включая специальные транспортные средства категории М, используемых для коммерческих перевозок пассажиров, и категории N используемых для перевозки опасных грузов, аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS»;
• Постановления Правительства РФ от 10.09.2009 г. №720 технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств».
• Для перевозки опасных грузов классов ЕХ/II, ЕХ/III, АТ, FL, ОХ (по классификации ДОПОГ) во взрывобезопасном исполнении.
1.2. Тахограф обеспечивает выполнение следующих функций:
• Индикации на дисплее, записи и сохранения данных в памяти устройства о скоростном режиме и пробеге ТС, режимах труда и отдыха водителей за 366 дней;
• Встроенной самодиагностики установленных компонентов;
• Звуковой и визуальной сигнализации предупреждения водителя;
• Получения информации о скорости со следующих устройств:
а) с интеллектуального датчика скорости;
б) со штатного датчика скорости транспортного средства;
в) с приѐмника ГЛОНАСС/ GPS;
г) с датчиков системы ABS автомобиля;
• Распечатки всех отчетов (с выводом на дисплей) в соответствии с приказом Минтранса РФ № 36 от 13.02.2013 г.;
• Контроля и регистрация фактов отключения тахографа от бортовой сети автомобиля и несанкционированного вскрытия корпуса тахографа;
• Ввода/вывода данных (обновления ПО, выгрузки данных, хранимых тахографом) по USB интерфейсу;
• Ввода калибровочных и настроечных данных тахографа по K-LINE интерфейсу;
• Возможность выгрузки данных тахографа по K-LINE интерфейсу с помощью европейских программаторов;
• Возможность получения информации о режимах работы, состоянии систем и устройств автотранспортного средства по CAN интерфейсу;
• Возможность получения информации от дополнительных устройств (датчиков), установленных на автотранспортных средствах по интерфесу RS-485;
• Возможность удаленного мониторинга в режиме реального времени местоположения и параметров движения транспортного средства, режимов труда и отдыха водителей, информации от дополнительных устройств (датчиков), установленных на автотранспортных средствах через модем GSM / GPRS (опция);
• Возможность передачи диспетчеру сигнала «Тревога» через модем GSM / GPRS (опция);
• Возможность приема текстовых сообщений и отображения их на дисплее при наличии модема GSM / GPRS (опция).
• Возможность внешнего подключения адаптера Bluetooth через интерфейс K-LINE.
1.3. В состав тахографа входит блок СКЗИ (модуль НКМ-1).
1.4. Тахограф соответствует техническим условиям ТУ 4573-066-52375904-2013
1.5.Тахограф не подлежит поверке аккредитованными в установленном порядке в области обеспечения единства измерений государственными региональными центрами метрологии в соответствии с Постановлениями Правительства Российской Федерации от 20.04.2010 №250 и от 08.12.2012 №1270.

2. Утилизация
2.1. Разборка и утилизация тахографа, а также узлов и блоков, снятых с тахографа и не подлежащих восстановлению, производятся сотрудниками СЦОТ.
2.2. Тахограф не представляет опасности для жизни и здоровья людей и окружающей среды. При утилизации тахографа должен быть демонтирован блок СКЗИ тахографа. Демонтированный блок СКЗИ тахографа должен храниться в течение 1 года на предприятии, эксплуатировавшим тахограф.
2.3. Все узлы тахографа по истечении срока 1 года с начала хранения, а также блок СКЗИ тахографа по истечении срока 1 года хранения подлежат утилизации через организации приема вторсырья.

3. Гарантии изготовителя
3.1. Предприятие-изготовитель гарантирует работоспособность тахографа в течение 18 месяцев со дня ввода тахографа в эксплуатацию специалистом, имеющим сертификат, подтверждающий прохождение обучения по установке, калибровке, техническому и гарантийному обслуживанию, ремонту тахографов.
3.2. Гарантийный срок хранения тахографа до ввода в эксплуатацию – 9 месяцев со дня
продажи.
3.3. Гарантийный срок работы элемента питания часов – 6 лет со дня производства.
3.4. Гарантийный ремонт осуществляется предприятием-изготовителем или гарантийным СЦОТ по согласованию с предприятием-изготовителем.
3.5. Гарантийный ремонт тахографа осуществляется СЦОТ при условии наличия договора на техническое обслуживание тахографа между потребителем и СЦОТ.
3.6. Потребитель лишается права на гарантийное обслуживание:
- при нарушении правил транспортировки, хранения и эксплуатации ахографа;
- если оборудование имеет следы постороннего вмешательства, была попытка несанкционированного ремонта, либо ремонта сервисным центром, не авторизованным Производителем;
- если нарушены гарантийные пломбы Производителя, расположенные на лицевой панели и на тыльной части корпуса тахографа;
- если неисправность оборудования вызвана прямым или косвенным механическим, химическим, термическим или физическим воздействием, воздействием излучения, агрессивных или нейтральных жидкостей, газов или иных сред, токсических или биологических сред, а также любых иных факторов искусственного или естественного происхождения, кроме случаев, когда такое воздействие прямо допускается условиями эксплуатации оборудования;
- при отсутствии паспорта или необходимых записей в нем.
3.7. В гарантийный ремонт не входят такие операции, как: установка, настройка, регулировка, техобслуживание, чистка, а также адаптирование к условиям эксплуатации потребителя.
3.8. Данная гарантия не распространяется на блок СКЗИ тахографа. Гарантия на блок СКЗИ тахографа (модуль НКМ-1 ИПФШ.467756.001ТУ) осуществляется предприятием-изготовителем модуля НКМ-1 в соответствии с условиями гарантии в формуляре модуля КМ-1.

 

Основные технические данные тахографа

 

 Наименование параметра Значение параметра Напряжение питания, В: 8 - 35
 Потребляемый ток: не более 100 мА (в режиме печати не более 3 А)
 Средняя потребляемая мощность, Вт: 6 (в режиме печати не более – 40)
 Габаритные размеры, мм: 188х60х175
 Масса, г: не более 1000
 Место установки: Установка в гнездо 1DIN согласно ISO 7736
 Индикация (дисплей): Графический монохромный ЖКИ с подсветкой, разрешение 160х32 точек
 Клавиатура: 6 кнопок
 Количество одновременно обслуживаемых карт (считывателей карт): 2 шт.
 Печатающее устройство: Термопринтер. Термохимическая бумага - рулон шириной не более 57 мм, диаметром не более 30 мм.
 Механизм легкой замены рулона: EasyLoad
 Скорость печати, мм/сек: 80
 Диапазон регистрации пройденного пути, км: 0 – 9 999 999
 Погрешность определения расстояния: не более 0,1 км/(1000 км пробега), регистрация не реже одного раза в секунду
 Диапазон регистраций скорости, км/час: 0 – 250
 Погрешность измерения скорости: не более 0,5 км/час
 Погрешность измерения времени: не более ±0,05 сек/сутки
 Интерфейс RS-485: 1 шт.
 Интерфейс K-LINE: 2 шт.
 Интерфейс CAN: 2 шт.
 Интерфейс USB: 1 шт.
 Цифровые импульсные входы: 2 шт.
 Держатель для установки SIM-карты: 1 шт. (опционально)
 Модем GSM/GPRS: 1 шт. (опционально)
 Отправка сигнала тревоги кнопками на лицевой панели: (опционально, только при наличии GSM модема)
 Выносная кнопка сигнала тревоги: (опционально, только при наличии GSM модема)
  
 Прием текстовых сообщений 
 Максимальное количество SMS сообщений в буфере: 50 (опционально, только при наличии GSM модема)
 Количество знаков в одном сообщении кириллицей: 70 (опционально, только при наличии GSM модема)
 Количество знаков в одном сообщении латиницей: 140 (опционально, только при наличии GSM модема)
  
 Вход для внешней антенны ГЛОНАСС/GPS: 1 шт.
 Вход/выход для внешней антенны GSM: 1 шт. (опционально, только при наличии GSM модема)
  
 Блок СКЗИ (средство криптографической защиты информации) 
 Модуль НКМ-1: ИПФШ.467756.001ТУ (Некорректируемая память со встроенным приемником ГЛОНАСС/GPS и акселерометром)
 Сок службы: 3 года
  
 Допустимый максимальный ток нагрузки при подключении к USB порту: 0,5 А
 Количество сохраняемых точек координат при отсутствии связи с GPRS-сервером: 150 000
 Размеры символов не менее, высота (мм) / ширина (мм): 8 / 4
 Оповещение водителя об остановке и отдыхе: есть
  
 Условия эксплуатации тахографа 
 Температура воздуха в кабине автомобиля, °C: от - 40 до + 70
 Относительная влажность воздуха при температуре 40 °C: до 90 (+/- 3)
 Вибрация с амплитудой 10 мм при частоте, Гц: 11
 Гарантированная работа индикации и термопринтера при температуре воздуха в кабине автомобиля, °C: от - 20 до + 70
 Температура хранения, °C: от – 40 до + 70 и относительной влажности не более 85%
  
 Средняя наработка на отказ, час.: не менее 26 300
 Средний срок службы, лет: не менее 8.