Каждый из нас в жизни сталкивается с дилемой: что лучше, выбрать дешевле, или все же качественнее? Или где та самая серединка, где качество за разумные деньги?

Тахограф - это сложное техническое устройство, к которому предъявляются высокие требования, в свою очередь требующее квалифицированного монтажа, подключения, программирования и обслуживания. Установить тахограф - это не просто выполнить требования и поставить "галочку" в графе "выполнено". Это устройство, отвечающее не только за то, что транспортное средство будет допущено к эксплуатации, а в большей степени отвечающее за безопасность дорожного движения. Неквалифицированная установка или неквалифицированное обслуживание такого сложного и ответственного оборудования могут привести не только к штрафам и большим расходам, но и привести к непоправимым последствиям.

Из чего складывается цена оборудования транспортного средства тахографом? 

Во-первых, цена оборудования.

Производители тахографов реализуют свою продукцию как через аккредитованные мастерские, так и непосредственно конечным пользователям. Стоимость на них зависит от модели, от объема поставки, и в некоторой степени от производителя, его "бренда". По качеству и удобству использования тахографов разных производителей каждый может определиться сам, исходя из информации в сети Интернет или среди своих коллег-перевозчиков. Есть среди производителей тахографов лидеры по различным критериям качества. Практически все тахографы имеют какие-либо недостатки: какие-то из них незначительные, а какие-то серьезные, и это отдельная тема для обсуждения. Тем не менее, стоит все же сказать, что одним из важных условий правильного выбора является наличие в городе или регионе гарантийного сервисного центра производителя тахографов. На сегодняшний день лидером по количеству гарантийных сервисных центров в РФ является ООО "НТЦ "Измеритель" - производитель тахографов ШТРИХ-ТахоRUS.

Для нашего региона цена тахографа будет складываться из его отпускной стоимости со склада производителя и стоимости его доставки. На сайте каждого производителя есть перечень партнеров - аккредитованных мастерских, через которых производитель реализует свою продукцию, и в большинстве случаев такие мастерские продают конечным пользователям тахографы по цене производителя.

Таким образом, первый вывод, который можно сделать: производителя стоит выбирать с позиции качества, чтобы в дальнейшем тахограф не доставил дополнительных расходов и проблем, связанных с вынужденным простоем транспорта, а поставщика выбирать среди аккредитованных мастерских своего региона, являющихся официальными партнерами завода производителя тахографов, а в идеале - являющимися официальным гарантийным сервисным центром.

Во-вторых, цена услуг на монтаж и калибровку.

От качества и правильности произведенного монтажа зависит правильная и безотказная работа тахографа, исправность и сохранность транспортного средства, на которое устанавливается тахограф. Кто-нибудь устанавливал автомагнитоллу в своем автомобиле? Сколько времени понадобилось, чтобы справиться с этой работой? Сколько денег Вы могли бы заработать за аналогичный отрезок рабочего времени на своей работе? Тахограф - это не магнитолла, времени и квалификации техперсонала для монтажа и настройки требуется больше. Необходимо проложить и подключить кабели для подачи бесперебойного электропитания на тахограф, для подключения к тахографу датчика скорости, для подключения тахографа к цепям управления на приборной панели, закрепить и установить сам тахограф таким образом, чтобы это было не только эстетично, но и надежно. После этого необходимо запрограммировать тахограф, проверить его работу, провести дорожный тест, измерить все необходимые величины для занесения их в память тахографа, произвести калибровку тахографа, измерив коэффициент путем проезда измеренного участка пути и подсчета количества импульсов с датчика скорости, и после опломбировать датчик скорости и тахограф, а так же все их электрические соединения (разъемы), распечатать калибровочную таблицу для наклеивания на транспортном средстве. Все это должно производиться обученными квалифицированными специалистами. Время, затраченное работником, должно быть соизмеримо с его квалификацией и заработной платой. В стоимость услуг так же входят стоимость материалов, транспортные расходы, налоги и сборы предприятия, аренда или расходы на содержание зданий и сооружений, дополнительные расходы на повышение квалификации, поверку оборудования, выполнение лицензионных требований и прочие расходы, связанные с подтверждением права заниматься деятельностью по установке, ремонту и обслуживанию тахографов в РФ. 

Цена на данные услуги давно сформировалась в регионах, рассчитана и обоснована, и, не смотря на повсеместное повышение расходов, из-за конкуренции даже несколько уменьшилась. Но если вам предлагают услуги за "значительно дешевле", то стоит задуматься, на чем экономят или будут экономить "установщики", устанавливая вам тахограф, и чем это может в дальнейшем вам обернуться.

Следует так же иметь ввиду, что при возникновении возможных неисправностей в гарантийный период обслуживания более оптимальным будет обращение непосредственно в официальный гарантийный сервисный центр производителя тахографа. И если поставку и монтаж тахографа производила мастерская, являющаяся гарантийным сервисным центром завода, продукцию которого она вам поставила, то при возможном возникновении неисправности тахографа его ремонт будет произведен оперативнее, а значит простой вашего транспортного средства из-за неисправности тахографа будет минимальным.

 В последнее время к нам не редко обращаются клиенты, на транспортных средствах которых тахографы установлены с нарушениями, либо монтаж произведен не качественно или из некачественных материалов. Плохо в этом случае не ошибка монтажника, а отсутствие контроля качества и соответствующего обучения сотрудников этой мастерской. Плохо и то, когда единственная цель мастерской - получение прибыли при минимальных затратах материалов и времени. Последствия такой деятельности - тонны изоленты на проводах и скрутки проводов, которые рано или поздно окисляются, соединения в них увеличивают свое электрическое сопротивление и начинают греться, в результате чего может произойти в лучшем случае отказ работы устройств и приборов транспортного средства, и последующие расходы на дополнительный ремонт, а в худшем - возгорание и пожар.